В эфире радио «Комсомольская правда» аналитик рассказал, что до кризиса Китай потреблял около 16,5—17 млн баррелей нефти в сутки, из которых 11—12 млн приходилось на импорт. Затем закупки, по оценке эксперта, снижались примерно до 6,5 млн баррелей в сутки.
Фролов отметил, что ситуацию осложняют логистические трудности на Ближнем Востоке. Китай уже ограничивал вывоз нефтепродуктов весной, а теперь вновь отдаёт приоритет внутренним потребителям. При этом мощности местных НПЗ превышают внутренний спрос.
По словам аналитика, топливо, которое не отправят на экспорт, могут перенаправить на внутренний рынок или в хранилища.
Ранее главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов выразил мнение, что у США появилось основание для временного запрета на экспорт дизеля перед промежуточными выборами в конгресс.