В 2016 году Азиатский банк развития (АБР) активно инвестировал в энергетические и транспортные сектора экономик стран региона — 26% и 23% от общего объёма вложений соответственно. Кроме того, в приоритете банка развития также была поддержка сельского хозяйства, торговли и здравоохранения — в совокупности эти отрасли получили 19% от всех инвестиций банка. Об этом RT сообщил официальный представитель АБР Грэм Двайер.
Наибольшие объёмы финансирования АБР в 2016 году приходились на Индию (18%), Китай (12%) и Азербайджан (10%).
Эти данные прокомментировал RT научный сотрудник Центра исследований международных институтов РАНХиГС Андрей Шелепов. «Банк принимает решения о финансировании, основываясь на экономических и политических факторах. С экономической точки зрения организация финансирует инфраструктурные проекты, в первую очередь в привлекательных для инвесторов странах, и это те проекты, которые в среднесрочной и долгосрочной перспективе смогут окупить вложенные в них средства. Соответственно, государство, которому предоставляется софинансирование, должно быть готово выполнить все требования и условия, которые выдвигает Азиатский банк развития», — заявил Шелепов.
По итогам прошлого года совокупный объём инвестиционных операций АБР составил $31,7 млрд — это рекордный уровень за последние 50 лет. Впрочем, даже этих средств недостаточно для борьбы с бедностью и развития инфраструктуры в Азиатско-Тихоокеанском регионе, подчёркивают в АБР. Ранее представители банка заявили о необходимости увеличить ежегодные расходы до $1,7 трлн.
Примечательно, что $1,7 трлн — сумма, в два раза превышающая прогнозы банка, сделанные в 2009 году. Сейчас государства региона тратят только на поддержку базовых систем очистки воды и канализации, а также на транспорт $881 млрд в год.
Ежегодные темпы экономического роста Азиатско-Тихоокеанского региона составляют около 6%. В 2017 году АБР прогнозирует, что этот показатель составит 5,7%, однако, по расчётам экспертов, с 2016 по 2030 год несоответствие фактических и плановых расходов инфраструктуры составит приблизительно 2,4% от ВВП региона.
По словам президента банка Такэхико Накао, несмотря на общий экономический рост в регионе, основной проблемой остаётся высокий уровень бедности: 330 млн людей вынуждены жить на $1,90 в день, что, по критериям Всемирного банка, составляет черту бедности.
Из 48 стран региона — участниц Азиатского банка развития — больше всего в инфраструктуру инвестирует Китай, ежегодные вклады которого составляют порядка 90% от необходимой суммы. В 2017 году к активному софинансированию проектов обещала присоединиться и Япония. Государство намерено выделить $40 млн, которые в течение двух лет будут распределяться на поддержание инфраструктуры в регионе.