СМИ: Обвиняемые по делу об аварии в московском метро просят провести новую экспертизу

Новые обвиняемые по делу о крушении поезда в июле 2014 года в столичном метрополитене, жертвами которого стали 24 человека, намерены доказать, что причиной аварии была неисправность вагонов, а не крепление стрелки.

Защита замначальника 3-й дистанции столичного метро Анатолия Казанцева просит Следственный комитет провести новую уточняющую экспертизу в ином экспертном учреждении, пишет газета «Известия». «По картине аварии видно, что два рельса лежали, что-то их зацепило и тащило, а на бетоне также остался след», – рассказал адвокат Казанцева Михаил Трепашкин. По его словам, если даже стрелка неверно срабатывает, то одно колесо состава всегда остается на путях. В данной аварии от мощного удара соскочили оба колеса.

Напомним, ранее специалисты Московского госуниверситета путей сообщения по результатам своей экспертизы также установили, что авария произошла из-за неисправности подвижного состава. Однако на основании заключений десятка различных технических экспертиз СКР решил, что причиной аварии поезда в метро 15 июля 2015 года стал стрелочный перевод, который неправильно установили на перегоне «Парк Победы»–«Славянский бульвар», в результате чего после резкой остановки поезда три вагона сошло с рельсов. Погибли 24 человека, около 150 попали в больницы.

Сегодня в СМИ
  • Лента новостей
  • Картина дня
Самое читаемое
Загрузка...
Документальный канал