Источник: ​Французская верфь, строящая «Мистрали», получила заказ от США

«Когда у французов началась история с «передать-не передать» «Мистраль», американцы предложили им построить для себя большой лайнер, потому что эта верфь изначально специализируется на круизных судах. Стоимость этого заказа больше контракта на «Мистрали», поэтому вероятно, срыв договора с РФ теперь для французов не так критичен», — сказал собеседник РИА Новости, не уточнив конкретную сумму предполагаемого американского контракта с верфью STX.Ранее также стало известно, что французская оборонная компания DCNS, участвующая в строительстве вертолётоносцев типа «Мистраль» для РФ, войдёт в международный консорциум, который будет работать над системой противоракетной обороны (ПРО) НАТО. Вместе с ней в консорциум включены американские компании.STX Europe — международная судостроительная группа, насчитывающая 15 верфей в Бразилии, Финляндии, Франции, Норвегии, Румынии и Вьетнаме. Основные сферы строительной деятельности компании: круизные суда и паромы, нефтяные платформы и специальные суда. С 2012 года в сотрудничестве с «Балтийским заводом» в Сен-Назере строятся универсальные десантные корабли «Мистраль». Бывшая сфера деятельности, строительство торговых судов, была выделена из концерна в 2008 года. Круизные суда строятся преимущественно в компании STX Finland Cruise Oy в Турку, а также STX France Cruise SA в Сен-Назер (Chantiers de l'Atlantique).Франция должна была передать первый корабль «Владивосток» в ноябре 2014 года, анонсировалась дата 14 ноября, однако этого так и не произошло. В декабре французский премьер Мануэль Вальс заявлял, что считает разговор о возможном провале сделки «преждевременным». Россия ждет от Франции либо поставки кораблей, либо возврата денег. Париж с одной стороны заявлял, что обязан выполнить контракт с Россией, а с другой — увязывает передачу кораблей с прогрессом в урегулировании ситуации на Украине.