ГИБДД разработала новый регламент для технадзора
Как пишет «Российская газета», в частности, теперь сотрудникам придётся участвовать в оформлении ДТП, так как часть аварий происходит из-за неисправности машины. Пока же эти факты пострадавшим приходится доказывать в суде при помощи различных экспертиз.
Инспектор должен будет решить, соответствует ли конструкция автомобиля тому, в каком виде его выпустил производитель. Все признаки самостоятельных доработок будут фиксироваться.
В настоящее время документ проходит антикоррупционную экспертизу и доступен в интернете.