СМИ: ГИБДД будет анализировать почти 200 параметров ДТП, чтобы снизить аварийность

В России скоро могут измениться правила оформления ДТП. Теперь инспекторам придётся фиксировать множество параметров происшествия, анализ которых позволит снизить аварийность на дорогах.
В МВД готовится к подписанию приказ о новых правилах оформления ДТП, сообщает «Российская газета». Если эти правила вступят в силу, Главное управление по безопасности дорожного движения МВД России будет получать из регионов данные о сотнях различных параметров, корректировка которых может привести к снижению аварийности на дорогах. Если нововведение вступит в силу, инспектор должен будет чётко обозначать спутниковые координаты места ДТП. В настоящее время он либо пишет адрес, либо фиксирует, на каком километре трассы произошло столкновение. Такие данные не всегда имеют точную привязку к конкретному месту происшествия. Теперь, при накоплении определённого массива информации, можно будет проанализировать причины ДТП на самых аварийных участках дорог, а ГИБДД проверит их на безопасность. Также в карточке учёта ДТП нарушение правил будет делиться на две части: собственно повлекшее аварию и сопутствующее. Например, если пьяный водитель остановился на красный свет, а в него въехал трезвый коллега, то каждый из них понесёт свою долю ответственности. Первый — за пьянство за рулём, а второй — за превышение скорости или несоблюдение дистанции. Как ранее писала газета «Коммерсантъ», фиксироваться будет также информация о действиях врачей, спасателей и сотрудников других служб. Помимо этого, должно быть указано точное время и место смерти пострадавшего — на месте ДТП, при транспортировке или в больнице. Так можно будет проанализировать факторы, позволяющие в будущем сохранить жизнь пострадавшим в аварии. Ещё одно нововведение напрямую может коснуться автошкол и экзаменационных подразделений ГИБДД — в карточке ДТП будет фиксироваться, где водитель сдавал на права. Это позволит определить, какие подразделения выпускают больше всего неумелых автолюбителей. Весь массив данных будет поступать не только на региональный уровень, но и на федеральный. Как указывает «Российская газета», сегодня главк получает лишь 13 параметров об аварийности. Если приказ будет подписан, то количество информации увеличится — до 187 параметров. Получение дополнительной информации о происшествиях позволит автоинспекции составить представление о безопасности дороги на конкретном участке.