СМИ: У автомобилистов могут начать массово отбирать права

Процедуру аккредитации прошли только 15% всех автошкол в России. По предварительным подсчётам Госавтоинпекции, пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на заявление старшего инспектора по особым поручениям ГИБДД РФ Александра Лыткина, права на управление транспортным средством могут лишиться сотни тысяч граждан. Как пояснил Лыткин, если у образовательной организации отсутствуют необходимые документы для ведения данной деятельности, то полученные через неё права будут признаны незаконными. «Они подлежат аннулированию», — заключил старший инспектор.А вас проверили в ГИБДД? Требования к специализированным образовательным учреждениям, осуществляющим подготовку к сдаче экзаменационных испытаний в ГИБДД, которые вступили в силу 12 августа 2014 года, обязали все автошколы пройти проверку в Госавтоинспекции. Проверяется согласованность учебного плана и программ обучения и наличие необходимой материальной базы: от классов до площадок-автодромов. Если автошколы, не получившие от ГИБДД допуск к дальнейшей работе, продолжают обучать курсантов, то они делают это незаконно. По данным на 12 декабря, из 11,5 тысяч российских автошкол процедуру аккредитации прошли менее половины — 5,1 тысяч учреждений. И лишь 1800 получили разрешение продолжать работу. Как рассказал Лыткин, серые автошколы оформляют задним числом свидетельства о прохождении курсов (как будто курсант прошёл обучение ещё до вступления в силу новых требований) и направляют его в Госавтоинспекцию сдавать экзамены. «Это происходит в массовом порядке по всей России. Мы понимаем, что обманывают нас, обманывают граждан и обманывают государство. Пока мы докажем, что эти юрлица незаконно вели свою деятельность, они выпустят сотни тысяч водителей, которые попадут под аннулирование удостоверений, — мы просто обязаны будем это сделать», — прокомментировал сложившуюся ситуацию старший инспектор.Буква закона Аннулировать выданные водительские удостоверения будет суд на основании нарушения постановления правительства «О допуске к управлению транспортными средствами», п. 35 которого гласит, что права признаются незаконными, если были выданы на основании сфальсифицированных документов: поддельных или выданных с нарушением установленного порядка. ГИБДД пытается поторопить Минобрнауки, которое занимается лицензированием образовательной деятельности. По словам представителя образовательного ведомства Ларисы Шмельковой, проверки автошкол проводятся, лицензий они лишаются, однако массового характера это не носит. Инициативу Госавтоинспекции раскритиковал глава Общества защиты прав потребителей Михаил Аншаков, назвав её «самодеятельностью». «Отсутствие документов у автошколы не говорит о том, что качество обучения низкое, тем более что полученные знания проверяет ГИБДД. В этой ситуации гражданин выступает как добросовестный покупатель: он мог и не знать про проблемы с документами. Уверен, что водители смогут обратиться с ответным иском в суд и остаться с правами», — заявил Аншаков.