Следственный комитет выясняет, почему у новых карет «скорой помощи», закупленных в Германии, на кузовах проступают реклама и логотипы компаний. Московские чиновники настаивают, что покупали новые авто. Эксперты, между тем, подсчитали: выгода от махинаций с транспортом составляет 400–500 тыс. рублей с каждой подержанной машины.
Департамент здравоохранения Москвы и «Мосавтосантранс» подозревают в закупке для столичных врачей подержанных микроавтобусов Mercedes, пишут «Известия». По словам очевидцев, на кузовах «новеньких» неотложек из-под краски проступают рекламные наклейки и логотипы. В числе прежних владельцев были международная служба доставки DHL и производитель презервативов Durex, заявляет Life News. По словам водителей «скорых», это уже не первый случай подлога. «Раньше я работал на «Газели». В 2008 году мне выдали Mercedes: на спидометре уже было 50 тыс. километров пробега», - рассказал «Известиям» один из сотрудников. Он отмечает, что среди техники попадались даже «утопленники», привезенные из Бельгии. Неудивительно, что машины быстро ломаются, у них проблемы с проводкой, а из-под обшивки выступают тина и водоросли, сетуют водители. Сотрудники СК сейчас проверяют соответствие закупленной техники специальным нормативам. «Планируется изъять всю документацию о закупках автомобилей для автопарка и опросить всех лиц, ответственных за поставку товара», - цитирует газета источник в правоохранительных органах. Он не исключает, что скандал закончится уголовным делом. Между тем, чиновники московского Минздрава утверждают, что машины только сошли с конвейера на заводе в Германии. В департаменте приводят цифры: якобы в прошлом году они заключили контракт на поставку 30 автомобилей Mercedes для нужд «скорой помощи» - с пробегом не было ни одной. В 2013 году уже проведены торги на поставку еще 126 новых микроавтобусов Mercedes, сообщает издание.