У пьяных водителей заберут автомобиль до внесения залога в 50 тыс. рублей
Оттянуть тот момент, когда задержанный в нетрезвом виде водитель сможет вновь сесть за руль, − такую цель преследует законопроект, разработанный Минюстом по поручению правительства РФ. Согласно документу, лицо, в пьяном виде управлявшее автомобилем, должно будет внести залог в 50 тыс. рублей и ждать, когда его сумма поступит на счёт полиции.
Министерство юстиции РФ решило при помощи финансовых операций отсрочить момент, когда лицо, задержанное за управление автомобилем в нетрезвом состоянии, сможет получить своё транспортное средство обратно. Как пишет «Коммерсантъ», такую схему предусматривает законопроект, предложенный ведомством. Завтра завершится его общественное обсуждение, после чего документ будет внесён в Госдуму. Минюст предлагает возвращать автомобиль со штрафстоянки только после уплаты его владельцем залога, составляющего 50 тыс. рублей. Эти деньги – сумма нового максимального штрафа за вождение машины в нетрезвом виде – должны поступить на счёт полиции. Его номер будет указан в протоколе. Данная инициатива обусловлена тем, что банковский перевод может перечисляться несколько дней. Как напоминает издание, на сегодняшний день после установления факта опьянения инспекторы ГИБДД обязаны отстранить водителя от управления машиной, а её поместить на штрафстоянку. Однако в КоАП РФ имеется оговорка: транспортное средство можно задержать только «до устранения причины задержания». Таким образом, после медосвидетельствования водителя за руль машины может сесть другое лицо (например, пассажир), ГИБДД не вправе этому препятствовать. После того как автомобиль отъедет от инспектора на определённое расстояние, пьяный владелец транспортного средства может снова занять место за рулём.Водитель, задержанный в нетрезвом виде, должен будет внести не только сумму залога. Чтобы вернуть машину, нужно будет оплатить эвакуацию, а также стоимость хранения машины на штрафстоянке. Как отмечает «Коммерсантъ», Минюст подготовил документ при участии ГИБДД по поручению правительства РФ. Последнее ещё в 2013 году предлагало разработать правила временного изъятия транспортного средства в случаях, когда водитель признаётся пьяным. Согласно статистике ГИБДД, доля дорожно-транспортных происшествий по вине пьяных водителей в последнее время возросла, составив 8% вместо 7% подобных случаев, выявленных в 2012 году. Кроме того, в прошедшие девять месяцев водители стали чаще повторно садиться за руль нетрезвыми и отказываться от медицинского освидетельствования. Несколько лет назад в Госдуме обсуждался законопроект, предполагавший конфискацию транспортного средства за вождение в пьяном виде, но от него отказались, поскольку такая инициатива противоречит Гражданскому кодексу.Комментарии правозащитников Предложение Минюста вызвало критику со стороны правозащитников. Координатор движения «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов считает, что использование такого метода борьбы с пьяными водителями привёдет к росту коррупции среди инспекторов. «Процедура освидетельствования довольно сложная, многие водители путаются, чем могут воспользоваться гаишники, чтобы задержать автомобиль под залог, – сказал он. – Это может стать поводом для вымогательства». «С какой стати водитель должен что-то платить, пока не вступило в силу постановление о назначении наказания? – выразил удивление президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. – Ведь он может обжаловать действия ГИБДД. А что делать, если задержанный под залог автомобиль принадлежит другому лицу?» Однако зампред фракции ЛДПР в Госдуме Ярослав Нилов поддерживает инициативу. «Вариант Минюста лучше, чем ничего, – заявил он. – Мы давно предлагали: в случае ДТП с жертвами по вине пьяного водителя машину нужно изымать, по суду продавать и деньги отдавать потерпевшей стороне».