Немецкий автопроизводитель BMW интересуется опытом американского производителя электромобилей. Об этом свидетельствует заявления Элона Маска – главы Tesla, компании, успешно выпускающей электрические машины. Он сообщил, что две компании ведут переговоры о сотрудничестве. Их результатом может стать появление электромобилей, созданных по единому стандарту.
Многократный победитель различных международных конкурсов по созданию лучших бензиновых двигателей, похоже, подыскивает им альтернативу. Немецкий автопроизводитель BMW ведёт переговоры о сотрудничестве с американской компанией Tesla, специализирующейся на создании электромобилей. Об этом в интервью изданию Der Spiegel рассказал генеральный директор Tesla Элон Маск. «Мы обсуждаем возможности сотрудничества в технологиях батарей или зарядных станций», – сказал Маск в интервью. Он также назвал «интересным» производство BMW частей автомобильных кузовов из углеродного армированного волокна. Как отмечается, в будущем сотрудничество двух компаний могло бы привести к совместимости агрегатов производителей, а также к ускоренному появлению новых разработок. Тем не менее, пока представители компании немногословны. Означает ли заявление Маска намерение BMW активнее переключаться со своих бензиновых двигателей на электрические, пока не известно. Попытка Reuters получить в BMW комментарии по поводу заявления Маска не увенчалась успехом. Пресс-секретарь немецкого подразделения Tesla позже назвала переговоры неофициальными. «Разговор между Элоном Маском и BMW был случайной беседой, официальное сотрудничество не обсуждалось», – заявила представитель компании. У BMW уже есть свои автомобили на электротяге. Это электрический хэтчбек i3 и гибридное спорткупе i8. В них BMW как раз и использует углеродное волокно своего СП. Впрочем, производитель «машин для водителя» BMW далеко не одинок в своём интересе к успешному электрическому проекту Tesla. Ранее конкурент BMW компания Daimler, владеющая брендом Mercedes, заявила, что продолжит сотрудничество с Tesla даже после продажи 4% акций американской компании. Tesla также сотрудничала с Toyota сфере разработки внедорожников с электроприводом. Маск рассказал Der Spiegel, что Tesla может начать производство аккумуляторов в Германии в течение пяти-шести лет.