Догнать и перегнать Америку: китайцы обходят США по импорту нефти и производству авто
Китайский импорт нефти достиг исторического максимума - 10,6 млн баррелей ежедневно, что почти в два раза превосходит потребности американцев. Кроме того, Поднебесная вырвалась вперед на автомобильном рынке.
Reuters
«Падение показателей в США и растущие запросы Китая говорят о том, что Китай начинает подбираться к Штатам в тех отраслях, где раньше уступал», - считает представитель американского информационного энергетического департамента Адам Семински. Ранее обе страны ежедневно закупали около 6 млн баррелей нефти. При этом Пекин обошел Вашингтон на ближневосточном рынке, став самым крупным потребителем энергоресурсов. Помимо нефти, Китай выходит в лидеры и по покупке угля. Отчасти спрос на нефть в Китае связан с развитием местного машиностроения, увеличением числа автолюбителей и формированием среднего класса. Транспортный рынок в Поднебесной признан самым быстро развивающимся в мире. Ежегодно с конвейера сходят 16 млн автомобилей. Для сравнения: Штаты выпускают 14,5 млн и находятся на втором месте. По прогнозам, в ближайшие 3 года китайцы смогут увеличить выпуск транспортных средств до 25 млн. Сейчас автомобиль в Китае имеют 44 человека из тысячи. В Штатах личным транспортом пользуются 6 из 10 жителей.