Адвокат: Установление вины водителя снегоуборщика спасёт аэропорт Внуково от многомиллиардных исков
Защита водителя снегоуборщика из московского аэропорта Внуково Владимира Мартыненко заявила о конфликте интересов данного сотрудника и администрации аэропорта. Как отметил адвокат Александр Карабанов в интервью RT, если будет доказана вина его подзащитного, руководство воздушной гавани попытается возложить на водителя всю ответственность за произошедшее. По словам Карабанова, речь может идти о многомиллиардных исках.
Адвокат Александр Карабанов, который представляет интересы Владимира Мартыненко, водителя снегоуборочной машины из московского аэропорта Внуково, заявил в интервью RT о конфликте интересов его подзащитного и руководства воздушной гавани. «Мы отдаём отчёт, что здесь есть конфликт интересов между администрацией аэропорта и физическим лицом – водителем», – сказал Карабанов.Мартыненко задержан в рамках расследования уголовного дела о крушении во Внукове 20 октября самолёта бизнес-класса Falcon 50, которое унесло жизни четырёх человек. Следователи заявили, что, согласно результатам проведённого сразу после катастрофы медицинского освидетельствования, водитель был нетрезв. По одной из версий следствия, Мартыненко без разрешения выехал на взлётную полосу, где его машина столкнулась с воздушным судном.«Если следствием будет доказано, что виновен не водитель (или, скажем так, не водители), а другие участники, которые должны были контролировать его перемещение на взлётной полосе либо рядом со взлётной полосой, то по этому делу будут многомиллиардные иски. Просто если будет доказана халатность в действиях сотрудника аэропорта в рамках исполнения своих должностных инструкций, то иск последует именно к аэропорту», – пояснил адвокат.Карабанов добавил следующее: «А если будет доказан эксцесс с исполнителем и будет установлено, что водитель якобы был пьяный и действовал не в формате должностных полномочий, а сам начал кататься в этой машине по неизвестному маршруту, администрация попытается размылить данную ответственность и максимально её переключить на водителя». Юрист заявил, что защита до сих пор не получила материалов медицинского освидетельствования, которое было проведено в отношении Мартыненко. «Мы опасаемся, что будет применён административный ресурс. Как любой водитель транспортного средства, мы прекрасно знаем, что все эти медкомиссии – дело очень условное. И за условно небольшие деньги можно подтасовывать результаты», – сказал Карабанов.Позиция Следственного комитета РФРанее в СК РФ отметили, что трагедия произошла в результате преступного попустительства со стороны должностных лиц.«Сейчас очевидно, что причиной случившегося стало вовсе не жуткое трагическое стечение обстоятельств, как это пытаются преподать представители аэропорта, а преступное попустительство должностных лиц, которые не смогли обеспечить согласованность действий сотрудников аэропорта», – заявил официальный представитель СК РФ Владимир Маркин.Комментарий пресс-службы аэропорта ВнуковоВ пресс-службе аэропорта Внуково корреспондентам RT заявили, что сразу после катастрофы было опубликовано сообщение о происшествии. Однако после того, как к работе над выяснением обстоятельств трагедии приступил Следственный комитет, сотрудникам аэропорта, взаимодействующим со СМИ, запретили давать какие-либо комментарии.Ранее руководитель пресс-службы Внукова Елена Крылова рассказала, что с места крушения самолёта Falcon изъяты «чёрные ящики». У работников воздушной гавани запросили объяснительные записки, а также записи с видеокамер аэропорта.Следствие ведётся в рамках уголовного дела, возбуждённого по ч. 3 ст. 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации судна воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц».Самолёт бизнес-класса Falcon 50 разбился 20 октября в 23:57 мск в столичном аэропорту Внуково. Погибли четыре человека, среди которых − президент французского энергетического концерна Total Кристоф де Маржери.