Госорганы откажутся от закупки автомобилей из стран, которые ввели санкции против РФ

В правительстве готовится законопроект, запрещающий государственным учреждениям закупать автомобили зарубежных марок из стран, которые ввели санкции против России в связи с ситуацией на Украине. Причём запрет будет касаться и машин, собранных на заводах, расположенных на территории РФ.
Зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Вадим Соловьёв рассказал, что готовит проект закона о внесении изменений в ФЗ «О размещении заказов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд». В соответствии с ним госучреждения откажутся от закупки автомобилей из тех стран, которые ввели санкции в отношении России, пишут «Известия».По мнению Соловьёва, госслужащие «не имеют права покупками этих машин экономически поддерживать тех, кто оказывает давление на Россию». А кроме того, эти меры поддержат отечественный автопром, считает он. Ранее премьер-министр Дмитрий Медведев подписал указ об ограничении госзакупок производимых за рубежом машин и автомобильной техники для государственных и муниципальных нужд. Но тогда этот запрет не касался машин, сборка которых происходила на территории России.Среди стран, массово производящих автомобили, санкции против России ввели Япония, США, Германия, Франция и Великобритания. Таким образом, на данный момент среди стран, в которых налажен массовый выпуск марок международного уровня и которые не ввели санкции против РФ, осталась Южная Корея. Самыми известными марками её автомобилей являются KIA и Hyundai.«Мы не можем ни из моральных, ни из экономических соображений покупать для госнужд автомобили у стран, которые оказывают давление и вводят санкции в отношении нас. В мире есть китайский, корейский автопром. И наше производство при таком решении будет более активно развиваться», - добавил Соловьёв ещё один аргумент в пользу разрабатываемого законопроекта.Глава Тамбовской области Олег Бетин уже заявил, что готов поменять японскую марку на российскую. «В сегодняшней ситуации мы должны действовать сплочённо. Не хотелось бы впадать в крайности, но, возможно, и в отношении служебных авто придётся пойти на перемены. Сейчас я езжу на Toyota, но свои плюсы есть и в том, чтобы пересесть на отечественный автомобиль», - считает он.