​Охлаждение отношений с Россией заставило трепетать европейскую экономику

Согласно данным, опубликованным в Германии и Италии, восстановление экономики после глобального экономического кризиса может существенно замедлиться из-за антироссийских санкций. Некоторые крупные европейские компании уже предупредили о возможном ущербе для их бизнеса.
В первом квартале ВВП еврозоны вырос всего на 0,2%. Официальные данные на второй квартал, скорее всего, не покажут никаких улучшений. Фабрики Германии, которая считается сердцем европейской промышленности, ощутили резкое уменьшение количества заказов уже в июне, еще до катастрофы Boeing 777 Malaysia Airlines.Такая тенденция сохраняется с начала кризиса на Украине и присоединения к России Крыма, что стало поводом для введения санкций против РФ.Крупные компании сокращают расходы на дорогостоящие товары, опасаясь, что конфликт на востоке Украины может серьезно повредить торговле между европейскими странами и Россией. «Даже изначально очень мягкие санкции, вероятно, стали поводом для тревоги во многих компаниях, поскольку бизнесмены опасались наращивания ограничительных мер с обеих сторон», - отметил Хольгер Шмидинг, главный экономист банка Berenberg. В Италии, втором по величине после Германии торговом партнёре России в Евросоюзе, во втором квартале была отмечена тенденция к рецессии. Страна с огромной внешней задолженностью не смогла удержаться в экономическом росте восемь месяцев подряд. Не последнюю роль в этом сыграли напряжённые отношения ЕС и России. Спрос на итальянские товары резко снизился и создал дополнительные препятствия для экономического роста. Согласно указу, подписанному сегодня Владимиром Путиным, на один год запрещается или ограничивается ввоз в Россию сельхозпродукции, сырья и продовольствия из стран, присоединившихся к санкциям против РФ.Кроме того, недавно появилась информация о том, что в ответ на европейские санкции против лоукостера «Добролёт», остановившего полеты, Россия может запретить транссибирские перелеты из Европы в Азию. Для иностранных авиакомпаний запрет на транссибирские полеты приведёт к удлинению маршрута в среднем на час-полтора, и авиаперевозчики окажутся в сложном положении.На этом фоне некоторые крупные европейские компании уже предупредили о возможном ущербе для их бизнеса. В случае полномасштабной торговой войны Германия пострадает больше всех. Индекс деловой активности Dax уже упал на 9,6% по сравнению с рекордными показателями июня, а в целом за 2014 год он потерял 4,6%. Это более чем вдвое превышает аналогичные показатели в среднем по Европе.