Расследование MH17: цифры, факты и версии

В ближайшие часы Нидерланды планируют обнародовать данные итогового расследования катастрофы рейса MH17, произошедшей на востоке Украины в июле 2014 года. За несколько дней до публикации доклада представители Минобороны РФ, Воздушно-космических сил России и концерна «Алмаз-Антей» изложили свой сценарий случившегося. Цифры и факты трагедии, а также версии обеих сторон — в графиках RT.
  • РИА Новости

Самолёт Boeing 777, следовавший по маршруту Амстердам — Куала-Лумпур, потерпел крушение на востоке Украины рядом с населённым пунктом Грабово 17 июля 2014 года. На борту лайнера находились 298 человек, в их числе 15 членов экипажа. Погибли все. Обстоятельства крушения рейса MH17 выясняются уже более двух лет. Это одно из крупнейших расследований в истории авиакатастроф по количеству вовлечённых в него стран и задействованных специалистов. Вот лишь некоторые цифры.  

  • RT

Независимо друг от друга свои технические расследования провели Объединённая следственная группа (JIT) во главе с Нидерландами и российский концерн «Алмаз-Антей». Выводы, к которым пришли специалисты концерна, не совпадают с выводами экспертов JIT. Главные противоречия касаются точки запуска ракеты, сбившей самолёт, и угла её атаки.

Представители Минобороны, Воздушно-космических сил России и концерна «Алмаз-Антей» утверждают, что точка запуска ракеты не могла находиться в районе населённого пункта Снежное, как на этом настаивает JIT. В ведомстве убеждены, что российский радиолокатор обнаружил бы ракету, сбившую Boeing, если бы её выпустили из пункта, расположенного восточнее точки катастрофы.

Сегодня в СМИ
  • Лента новостей
  • Картина дня
Самое читаемое
Загрузка...
Документальный канал