Летом 2015 года фирме пришлось прервать договор об аренде ледокола с предприятием «Карморнефтегаз» (совместный проект Exxon Mobil и «Роснефти»), которое намеревалось использовать ледокол на российско-американских буровых установках в Карском море. Причина расторжения договора — санкции Евросоюза в отношении российской госкорпорации, сообщает агентство DELFI.
Управляющая ледоколом фирма Arctia сообщила о запуске переговоров с профсоюзами для отправки части рабочих на принудительный отпуск, так как кораблям не хватает работы во внесезонный период.
Эстония купила Botnica в 2012 году за €50 млн. Он имеет самый высокий из требуемых в Балтийском море ледовых классов ICE-10. Длина судна составляет 97,3 метра, ширина — 24,3 метра, максимальная толщина льда, которую MSV Botnica способен преодолевать при равномерной скорости, достигает 1,2 метра. Ледокол был построен в 1998 году в Финляндии.