В Тобольске провели операцию по транспортировке груза весом почти 700 тонн
Строители должны были перевезти колонну водной промывки массой 677 т из промышленного порта на Иртыше на стройплощадку завода. Длина колонны составляла 61,8 м, ширина — 10,8 м, высота — 11,4 м. Для того чтобы решить эту непростую с инженерной точки зрения задачу, строителям пришлось воспользоваться гигантскими самодвижущимися транспортёрами. Управляемые при помощи пультов транспортёры представляют собой платформы с большим числом колёс, они способны перевозить самые крупные грузы в мире. Скорость движения транспортёра при полной загрузке — 1,5—3 км/ч, поэтому 22-километровый путь от порта Тобольска до промплощадки занял более шести часов.
Монтаж колонны осуществлялся двумя крупнотоннажными кранами и вспомогательным краном грузоподъёмностью 1,6 тыс. и 600 т соответственно. Процесс подъёма колонны был полностью автоматизирован.
В рамках подготовки к транспортировке оборудования из порта на стройплощадку специалисты ведущего российского центра по управлению логистикой и строительством «НИПИГАЗ» осуществили проектирование и управление возведением более 20 объектов. Эксперты произвели расчёты прочности всех подземных сетей, лежащих на пути груза, наиболее слабые места были укреплены. С учётом высоты провозимых негабаритных грузов было поднято более 40 линий электропередач.
Были построены четыре объездные дороги — в обход путепровода и для пересечения трубопроводной эстакады. Один из самых значительных реализованных объектов — мост через трубопроводную эстакаду. Его грузоподъёмность составляет более 1 тыс. т.
Строителям предстоит выполнить работу большего масштаба. В промпорту Тобольска транспортировки на стройплощадку ожидают две самые длинные и тяжёлые на «Запсибнефтехиме» колонны выделения пропановой фракции. Длина каждого из этих гигантов достигает 106 м, ширина — 8,5 м, высота — 8,8 м. Работы по их установке запланированы на осень текущего года.
