30 июня в московском Манеже открылся шестой по счёту урбанистический форум, главной темой которого в этом году стали быстрорастущие мегаполисы. RT пообщался с экспертами, посетившими мероприятие.
Россия и Hyperloop
Директор по разработке продуктов Hyperloop One Крис Васкес в эксклюзивном интервью RT подтвердил, что американская компания и правительство Москвы подписали меморандум о проработке возможности внедрения технологии капсульных поездов.
«У нас есть специальный проект, который называется Hyperloop Global Challenge. В рамках этого проекта сейчас подбираются различные варианты, различные города, которые могут стать пионерами в освоении этой технологии», — сказал он.
Комментируя опасения по поводу безопасности алюминиевого поезда, который, передвигаясь по трубам низкого давления на воздушной подушке, сможет развивать скорость до 1220 км/ч, Васкес отметил, что сейчас люди передвигаются на борту лайнеров, и это уже практически никого не смущает.
«Наша технология позволяет осуществлять разгон в очень щадящем режиме. А когда поезд уже набрал ход, он будет двигаться очень равномерно, так что никакого неудобства не будет. Что же касается безопасности, то это для нас приоритет номер один. Наши поезда полностью изолированы от воздействия окружающей среды, так что для нас не имеет никакого значения, какая на улице погода. Они не могут попасть в зону турбулентности. Они не подвержены другим внешним рискам — там нет никаких переездов или пешеходных переходов», — добавил директор по разработке продуктов Hyperloop One.
По его мнению, эта технология будет полностью реализована в течение ближайших десятилетий.
Россия и солнечная энергия
В свою очередь, Энтони Мэллоус, генеральный директор проекта «Масдар-Сити» — экогорода, строящегося в 17 км от Абу-Даби, — рассказал о том, почему солнечная энергия в Москве может использоваться даже более эффективно, чем в некоторых африканских странах.
«Малоизвестен тот факт, что в слишком жарких местах эффективность солнечных панелей падает. В то же время, если светит солнце, но погода стоит не слишком жаркая, вы сможете собирать эту энергию. Поэтому я считаю, что Москва должна делать больше в плане развития солнечной энергии», — сказал он.
По мнению Мэллоуса, у российской столицы имеется множество преимуществ перед другими городами, и они постоянно увеличиваются. «Во-первых, это огромный мегаполис. Ещё одно преимущество Москвы — это история инноваций, технологий и исследований. А с технологиями ресурсы можно использовать более эффективно. Поэтому создание новых направлений в московских университетах позволит Москве взять лидерство», — считает гендиректор «Масдар-Сити».
Россия и санкции
Гендиректор французской компании Engie Жерар Местралле также рассказал о сотрудничестве с Россией в области энергетики и затронул вопрос санкций.
«Моя компания Engie уже участвует в проекте «Северный поток — 1» в качестве партнёра и инвестора. Кроме того, мы приняли решение участвовать в проекте «Северный поток — 2» с долей в 10%. Поэтому мы всеми силами стараемся убедить руководство ЕС в том, что они должны всячески поддержать начало строительства «Северного потока — 2», — сказал Местралле в интервью RT.
Он подчеркнул, что в Россию, по его мнению, несомненно стоит вкладывать средства. «Несмотря на все санкции, российская экономика активно восстанавливается. Достаточно посмотреть на то, как динамично развивается Москва. Это само по себе наглядно демонстрирует здоровое состояние российской экономики. Недавно мы сделали публичное заявление совместно с руководителями некоторых крупных французских компаний (таких, как Total), в котором мы отметили, что Европе нужно не вводить против России какие-то санкции, а напротив, развивать сотрудничество с РФ. Многие французские компании разделяют эту позицию. Санкции необходимо снять», — заявил глава Engie.