Логистический кошмар: США будет непросто вывести свои войска из Афганистана

«Если использовать исторические термины, это напоминает «Берлинский воздушный мост», но в обратном направлении». «Столь трудной задачи не стояло перед вооруженными силами со времен Второй мировой войны». Так характеризуют вывод войск из Афганистана в министерстве обороны США.Это также называют крупнейшей задачей для вооружённых сил в новейшей истории. Логистическим кошмаром. К концу 2014 года 30 тысяч американских солдат, находящихся сейчас в Афганистане, и практически всё оборудование, которое США использовали для ведения войны на протяжении 13 лет, навсегда покинут территорию страны. Оборудование общей стоимостью в 33 миллиарда долларов. Предстоит масштабная скоординированная работа, охватывающая логистику, финансы, дипломатию, безопасность и географию. Иными словами… «Модель FedEx, если хотите. Необходимо знать, где находится груз, что с ним происходит во время транспортировки и что с ним делать, когда его доставят», — говорит старший научный сотрудник London Center for Policy Research Тони Шаффер.В отличие от Ирака…«Афганистан – закрытая, удалённая страна, со всех сторон окружённая враждебными государствами, которые также, за некоторым исключением, враждебны к США и их вооружённым силам», - заявили в Пентагоне.Военное ведомство США было вынуждено искать пути вывода войск через соседние страны. Дня начала, по земле.«Самый лучший, быстрый, лёгкий и дешёвый путь вывода войск лежит к югу от Афганистана, через Пакистан и крупный порт Карачи, расположенный в Индийском океане», - подчеркивает полковник армии США в отставке Дуг Макгрегор.Пакистан играет важную роль в доставке и вывозе оборудования из региона. Однако отношения между Вашингтоном и Исламабадом весьма прохладные.Воздушный удар сил НАТО в ноябре 2011 года, жертвами которого стали 24 пакистанских военных, привёл к тому, что в ответ страна на 7 месяцев полностью закрыла южный путь. Другой маршрут – по воздуху.«Воздушный путь – безопасный».С точки зрения налогов – это самый безопасный путь, но он также является самым дорогим. По словам бывшего главы транспортного командования США генерала Дункана Макнаба, перевозка одного килограмма по воздуху стоит в 10 раз дороже, чем по земле. К тому же воздушная транспортировка несёт в себе определённый риск. «Все мы помним крушение Boeing 747 в Баграме, которое, согласно источникам, произошло в результате смещения груза при взлёте. Скорее всего, одна из машин сошла с платформы, что вызвало крен самолёта, и из-за этого он, в конечном счёте, и упал», - отметил Макнаб.Один из самых надёжных и проверенных способов транспортировки – Северная распределительная сеть – около 5000 километров извилистых железнодорожных путей, которые когда-то использовались для ввоза в Афганистан 75 процентов военного оборудования. «Мы могли бы воспользоваться частью этих путей. Двигаясь в направлении центральной Азии, проехать через эти районы и, в конечном счёте, добраться до Европы. Но мы не можем этого сделать из-за конфликта с Россией и президентом Путиным», - считает Дуг Макгрегор.Это подчёркивает, насколько международные отношения влияют на вывод войск.«Это не военный вопрос. Это вопрос дипломатии, который создаёт основу для вывода войск через территорию нескольких стран – северных, северо-западных и южных. Чтобы это произошло, им нужно работать сообща», - считает генерал-майор морской пехоты США в отставке Дэйв Райс.Но из-за того, что оборудование, которое планируется перевезти обратно в США - использованное и часто устаревшее, неизбежно возникает вопрос: а стоит ли это того? США хотят оставить часть своих солдат в Афганистане для тренировки местных военнослужащих и для борьбы с талибами. Это означает, что какая-то часть оборудования также останется. Но президент Афганистана Хамид Карзай заявил, что оставляет решение этого вопроса своему преемнику. Следующие несколько месяцев очень важны с точки зрения того, что США оставят в Афганистане после себя. Будут ли это горы мусора и металлолома или же военным удастся завершить операцию вовремя и рационально в плане затрат? Все внимание сейчас приковано к Пентагону, который столкнулся с растущими финансовыми и логистическими трудностями в связи с выводом войск из Афганистана.