Участок одной из линий метро в городе Ухань стал самым длинным в Евразии перегоном, проходящим под дном реки. Он соединил два крупных районных центра, которые расположены по обоим берегам Янцзы. Сегодня там прошел первый состав с пассажирами.
AFP
Как сообщает газета China Daily, проезд по тоннелю под рекой занимает около трех минут, а в общей сложности ветка протянулась почти на 28 км, рассказал один из инженеров проекта Линь Вэньшу. На линии расположена 21 станция. Строительство обошлось в почти 15 млрд юаней или $2,37 млрд. Новая линия позволит разгрузить движение на транспортных мостах через реку Янцзы в часы пик. По прогнозам экспертов, к 2015 году общий ежедневный пассажиропоток на этой линии достигнет 600 тыс. человек. В настоящее время по мостам реку ежедневно пересекают около 1,2 тыс. человек. Сейчас в Китае также ведется строительство еще одного тоннеля под Янцзы в городе Нанкин в восточной провинции Цзянсу. Линию планируют закончить к 2015 году.