Депутаты требуют проверить профпригодность лётчиков всех авиакомпаний
Законодатели заинтересовались лётным составом российских авиаперевозчиков и их профессиональной пригодностью для обслуживания рейсов, пишут «Известия».
Депутат Госдумы от фракции ЛДПР Роман Худяков подготовил запрос в Генеральную прокуратуру РФ с требованием проверить профессионализм пилотов отечественных авиакомпаний и уровень подготовки новых специалистов в авиации. По мнению парламентария, эти два вопроса нуждаются в изучении и принятии последующих мер. «Я подготовил запрос в Генпрокуратуру с целью узнать, насколько жёстки критерии отбора и насколько профессиональны кадры, которые по итогам замещают должности пилотов. Сколько среди них иностранцев, есть ли они, какое образование и опыт имеют эти люди. В данном случае — в соответствии с участившимися авиаавариями и экспертно установленными их причинами — считаю свой запрос обоснованным и своевременным. Думаю, в данном случае отрасли необходимо пройти тотальную проверку», - заявил Худяков. В первую очередь, по мнению депутата, необходимо искать механизмы по улучшению подготовки молодых пилотов. «Я против того, чтобы наши училища, готовящие стране профессиональные лётные кадры, выпускали специалистов, не востребованных в своей отрасли. Дешёвая рабочая сила иностранных наёмников если и должна использоваться, то в случае крайней необходимости», — добавил депутат. Напомним, несколько дней назад министр транспорта Максим Соколов сообщил о разработке законопроекта, предполагающего снятие запрета для работы иностранных граждан в российских авиакомпаниях. Коллеги Худякова по Госдуме считают, что существует заказ по выдавливанию как отечественных пилотов, так и российских компаний с рынка коммерческих перевозок. «Сейчас авиакомпании лоббируют для себя льготы на наём иностранных пилотов. Этого нельзя допустить, поскольку итогом станет отстранение от штурвалов коммерческих самолётов России наших специалистов. Сокращение учебных заведений для лётчиков объясняется дефицитом бюджета. Поэтому сперва нужно вернуть деньги в бюджет, а потом уже навести порядок в авиационной отрасли», — считает член комитета ГД по транспорту Олег Нилов. Представители российских авиакомпаний, в свою очередь, подтверждают заинтересованность в найме иностранной рабочей силы. Запрос либерал-демократа Худякова в Генпрокуратуру — не первое действие законодателей после катастрофы самолёта компании «Татарстан» в Казани. На прошлой неделе в нижнюю палату парламента был внесён законопроект, изменяющий Воздушный кодекс. Документ касается технических особенностей самолётов и запрещает эксплуатацию самолётов старше 20 лет.