Германия заблокировала ограничение Евросоюза на выброс вредных веществ в атмосферу на дорогах

Ранее всем странам Евросоюза предлагалось с 2020 года установить следующую норму по содержанию вредных веществ в выхлопных газах: 95 граммов на один километр. Петеру Альтмайеру удалось отодвинуть дату введения ограничения до 2024 года, сообщает в своей статье The Local. Самая большая экономика Евросоюза озабочена тем, что новые стандарты загрязнения окружающей среды поставят под угрозу её автопромышленный комплекс. Хотя в Германии лобби защитников окружающей среды достаточно сильно, такие автомобильные гиганты страны, как Porsche, BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen оказались сильнее. Немецкая автоиндустрия традиционно отдаёт предпочтение более тяжёлым и большим машинам с объёмными двигателеми, поэтому европейские ограничения могли бы просто обанкротить эту отрасль страны. И хотя все страны Евросоюза в 2008 году договорились, что необходимо снижать уровень загрязнения окружающей среды, некоторые члены организации поддержали инициативу Германии, среди них Великобритания, Польша и Румыния. Тем временем Greenpeace выразило негодование по поводу действий немецкого министра. «Европейский парламент должен оставаться непоколебимым и отвергнуть требования Германии, которые только наносят вред атмосфере, увеличивают затраты потребителей и не дают развиваться техническим инновациям», - заявил представитель природоохранной организации.