Депутаты предлагают внести законопроект, который позволит водителям выезжать, останавливаться и даже парковаться по ночам на полосах, выделенных для общественного транспорта. Законодатели ссылаются на то, что в ночные часы эти полосы всё равно не используются по назначению.
РИА Новости
Законопроект предполагается внести на рассмотрение Госдумы сегодня, сообщает «Российская газета». В соответствии с задумкой законодателей, необходимо будет изменить статью 12.17 КоАП. Если документ будет одобрен, то движение по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе с 23:00 до 7:00 часов местного времени не будет являться административным правонарушением. «Смысл выделения на проезжей части дороги специальной полосы заключается в том, чтобы предоставить транспортным средствам, перевозящим пассажиров, определённое преимущество по отношению ко всем остальным автомобилям», - рассказал изданию один из авторов законопроекта депутат Госдумы от ЛДПР Ярослав Нилов. Но в ночные часы, по его заявлению, эти полосы практически всегда пустуют, поэтому дополнение к закону поможет разгрузить дороги после 23:00. Некоторые эксперты при этом утверждают, что совсем не обязательно вносить изменения в закон. Достаточно будет лишь обозначить время действия знака выделенной полосы с помощью информационной таблички. Таким образом, например, в Москве разрешён проезд по выделенным полосам в выходные дни. Но представители ГИБДД уверены, что такое решение вопроса может вызвать путаницу, так как выделенные полосы никак не согласуются с направлением движения, то есть они бывают как в попутном, так и во встречном направлении. Таким образом, улица с односторонним движением и выделенной полосой может стать двусторонней. Кроме того, обозначения выделенной полосы чаще всего сопровождаются знаком «кирпич». В связи с этим придётся устанавливать дополнительные информационные табло, чтобы разрешить проезд под этот знак.