Водители грузовиков опасаются ехать через французский Кале из-за инцидентов с беженцами

Поездка на грузовике из материковой Европы в Великобританию стала рискованным предприятием. Поэтому съёмочная группа RT решила присоединиться к водителю с многолетним стажем Тони Фоксу и вместе с ним пересечь Ла-Манш. Тони проработал за рулём более 40 лет и очень многое повидал, но как только его автомобиль приблизился к городу Кале и его «джунглям», он заметно погрустнел. «Я — их основная цель, потому что у меня английские номера и они знают, что я англичанин», — говорит он. Вокруг лагеря много полицейских, однако, по мнению Тони, им не мешало бы сменить оружие. Полина Бойко поинтересовалась у Тони, спокойней ли ему при виде полиции. «Да, но они не очень внушительно выглядят. У них только небольшие пистолеты, лучше бы им дали «Узи», — ответил он. За последние недели количество инцидентов с участием водителей грузовиков и обитателей лагеря значительно выросло. Недавно венгерский дальнобойщик выложил в интернет видеозапись, на которой направляет грузовик в сторону беженцев, пытающихся проникнуть внутрь транспортного средства. Таких нападений и опасаются водители, чей путь лежит через Кале. В столь опасные времена они готовы идти на самые отчаянные меры. Один грузовик в Кале был обвешан кусками свинины для отпугивания мигрантов-мусульман. Лишь в порту дальнобойщики чувствуют себя в полной безопасности. Здесь водители могут расслабиться: они уже прошли ряд проверок и процедур иммиграционного контроля и поэтому относительно уверены в том, что никто не укрылся в кузове, можно спокойно грузиться на паром до Великобритании, не опасаясь нападения. Даже те, кто с трудом изъясняется по-английски, легко подводят итог своего пребывания в Кале. «Мне разбили зеркало», — говорит один из водителей. «Я не останавливаюсь в Кале», — рассказывает другой, объясняя это тем, что беженцы «бьют лобовое стекло, залезают в кузов, всё там ломают, открывают двери». По его словам, его начальник даже запретил водителю оставаться в Кале на ночёвку. В этом году Великобритания и Франция заключили договор и обязались выделить больше средств на урегулирование кризиса. Однако несмотря на то, что здесь появились новые заграждения из колючей проволоки, обстановка накаляется ещё больше. Мэр Кале неоднократно призывала Париж отправить в город вооружённые силы, но её слова так и не были услышаны. Съёмочная группа RT встретилась с водителем, который записал видеоролик, когда возвращался на пароме в Дувр. На записи видно, что лобовое стекло грузовика разбито, вся кабина в осколках. «Ну что за кучка (нехороших людей. — RT). Они (чёрт побери. — RT) никакие не беженцы», — комментирует водитель. В разговоре с RT водитель Пол Милтон описал произошедшее чуть менее эмоционально. «Я подъезжал к Кале. На дороге было полно беженцев. Вдруг кто-то бросил мне в лобовое стекло булыжник. Они просто берут и кидают в грузовик камни. Полицейских слишком мало, чтобы всё это прекратить», — рассказал он. Другие водители из Великобритании тоже решили высказаться. «Это настоящая военная зона. Особенно по средам», — охарактеризовал ситуацию один из них. «Точно. Просто ужас что творится», — согласился с ним коллега. «Как раз по средам они кидаются камнями, железными прутьями — чего только не бросают», — отмечает первый. Тони Фокс рассказывает, что беженцы вооружены ножами и железными прутьями. Они легко могут разбить лобовое стекло грузовика либо выломать дверь, чтобы забраться внутрь. «Может дойти до того, что ты остановишься, а они станут вытаскивать тебя из кабины», — подчеркнул он. В этот раз Тони добрался на своём грузовике до Великобритании без единой царапины. Однако теперь даже профессионалы опасаются ехать через Кале.