В Государственную Думу внесён законопроект, ограничивающий использование автомобилей с правым рулём в качестве такси, сообщает «Российская газета». В соответствии со статистикой, данный вид автомобилей чаще попадает в аварии, кроме того, планировка транспортного средства не обеспечивает надлежащую рассадку пассажиров.
РИА Новости
Законодательное собрание Краснодарского края внесло на рассмотрение Госдумы законопроект, который предлагает исключить из таксопарка страны автомобили с правым рулём, с кузовом «купе», а также машины старше восьми лет. В пояснительной записке к законопроекту говорится о том, что инициатива основана на статистике ДТП краснодарского региона. Доля авто с правым рулём в местных таксопарках составляет всего 4,2%, но при этом на такие машины приходится 7,6% всех аварий в крае. Кроме того, поясняется, что в транспортных средствах с правым рулём световой пучок фар распределяется таким образом, что приводит к ослеплению встречных водителей. Также законопроект указывает на то, что автомобили с правым рулём не обеспечивают надлежащей рассадки пассажиров. Правила дорожного движения обязывают производить посадку и высадку со стороны тротуара или обочины. А в машинах данной комплектации это затруднено. Такая же претензия предъявляется к транспортным средствам типа «купе», где доступ к сиденьям заднего ряда часто затруднён из-за отсутствия задних дверей. Законотворцы утверждают также, что автомобили после восьми лет использования не обеспечивают пассажиров достаточным комфортом, поэтому предлагается установить лимит и на возраст машин таксомоторных парков. «Часть требований вполне справедлива - автомобили, используемые в качестве такси, не должны быть старыми, кроме этого, тип кузова «купе» мало подходит для комфортной перевозки пассажиров», - рассказал «Российской газете» исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов. Если законопроект будет принят, то серьёзные проблемы могут возникнуть у таксистов и автовладельцев в регионах Дальнего Востока, где значительная часть автомобилей импортируется из Японии и имеет правый руль. Кроме того, создатели законодательной инициативы отмечают, что часто службы вызова такси не проверяют у водителей наличие лицензии на перевозку пассажиров. Таким образом, депутаты Краснодарского края также предлагают «урегулировать деятельность таких организаций и вменить в обязанность служб заказа осуществлять работу только с перевозчиками, имеющими соответствующие разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси».