Следовавший на Кубу самолёт изменил маршрут - журналисты предположили, что на борту находится Сноуден

Сегодня в 14:13 по мск из аэропорта «Шереметьево» на Кубу вылетел регулярный рейс SU150. Однако, пролетая над Антлантикой, самолёт неожиданно отклонился от курса – выбрав более продолжительный и, как сообщается, менее безопасный маршрут. Как пишет The Washington Post, создалось впечатление, что самолёт пытается избежать входа в воздушное пространство США. В связи с этим журналисты предположили, что на борту судна находится беглый экс-сотрудник ЦРУ Эдвард Сноуден. Сообщения об этом появились в западных СМИ, пишет ИноТВ. Эдвард Сноуден, который, предположительно, находился в транзитной зоне «Шереметьево», мог направляться в одну из стран, предложивших ему политическое убежище. Возможно, самолёт отклонился от курса из-за опасений, что США могут заставить его сесть – принимая во внимание недавний инцидент с самолётом президента Боливии Эво Моралеса. Тогда направлявшемуся из Москвы самолёту президента пришлось совершить экстренную посадку в Австрии после того, как Испания, Италия, Франция и Португалия закрыли своё воздушное пространство для авиалайнера. Причиной этому стали слухи о том, что на борту вместе с президентом находится Эдвард Сноуден, обвиняемый в США в разглашении государственной тайны. «Неужели это путь Сноудена на свободу?», - пишет в Twitter журналист The Independent Шон Уокер. «Самолёт избегает воздушного пространства США, в «Аэрофлоте» не берут трубку». Между тем, журналистам RT удалось поговорить с представителями авиакомпании. «Существует российский закон, который запрещает давать информацию о личных данных пассажиров, находящихся - или находившихся - на борту», - заявил директор Департамента по связям с общественностью ОАО «Аэрофлот» Андрей Согрин. Отвечая на вопрос о том, действительно ли самолёт, следующий на Кубу, отклонился от курса, Согрин ответил: «Я пока информацией по этому вопросу не располагаю». Ситуацию RT прокомментировал вице-президента Шереметьевского профсоюза летного состава Валерий Пимошенко. «Навигационный комплекс любого современного самолёта не позволяет отклониться от маршрута – практически никогда. Чаще всего это происходит из-за ошибки экипажа, который невнимательно проконтролировал навигационный комплекс. Это тоже бывает очень редко. Обстоятельства указывают на то, что отклонение от курса, тем более в полёте над океаном, случаются крайне редко. Это очень, очень редкий случай», - пояснил он. Вместе с тем, Пимошенко пояснил, что избежать перелёта через территорию США «невозможно». «Избежать управление диспетчером Соединённых Штатов невозможно при незначительном отклонении от маршрута», - сказал Пимошенко. Более того, выяснилось, что ряд других трансатлантических рейсов сегодня также следовали этим «непривычным» маршрутом, предположительно, в связи с плохими погодными условиями и попыткой избежать зоны турбулентности.