В московском метро в час пик будут закрывать переходы и отправлять пассажиров на улицу

Об идее закрывать пересадочные узлы метро в случае скопления большого количества людей в часы пик сообщил сегодня Интерфаксу главный инженер Ситуационного центра метрополитена Константин Пахомов. По его словам, эта схема будет работать следующим образом. Если работники станции будут видеть, что пересадочный узел не справляется с потоком людей, то «сотрудники не будут давать людям переходить на соседнюю линию, а будут выводить их на поверхность, чтобы они далее добирались наземным транспортом». Для того, чтобы эта схема работала, необходимо синхронизировать работу метро с графиком движения наземного транспорта, считает Пахомов. При этом он утверждает, что учитывая затруднённое движение на магистралях города, сделать это будет непросто. «Пока у нас не принята новая схема, мы вынуждены перевозить пассажиров при любых условиях, не закрывая станций, так как с наземным транспортом синхронизации достаточной нет и выводить людей на поверхность в случае переполнения и закрывать станции мы пока не можем», - утверждает Константин Пахомов. Разгрузить подземный транспорт, по его мнению, необходимо для безопасности пассажиров. Работники метрополитена ссылаются на недавний пример с возгоранием на станции «Парк культуры» в июне. Тогда люди в панике бросились к выходу, но оперативно вывести всех на поверхность не удалось, так как пересадочный узел был перегружен. А 5 июня примерно в 8:20 мск по причине возгорания высоковольтного кабеля между станциями «Охотный ряд» и «Библиотека имени Ленина» движение на участке от «Парка культуры» до «Комсомольской» было приостановлено. Полиция и спасатели эвакуировали со станций около 4,5 тыс. человек. Причиной возгорания стала неисправность одного из поездов. Обновлено: Департамент транспорта Москвы: переходы метро в час пик закрывать не будут