Государство возьмётся за аэропортовые сборы, чтобы снизить цены на билеты

Министерство транспорта РФ предложило увеличить количество регулируемых тарифов за аэропортовое обслуживание. Как заявил заместитель министра транспорта РФ Валерий Окулов, ведомство планирует увеличить количество регулируемых тарифов, а также ввести специальные сервисные тарифы. По словам Окулова, в настоящее время государством регулируется пять сборов за аэропортовое обслуживание: за взлёт-посадку, обеспечение авиабезопасности, пользование аэровокзалом, сверхнормативную стоянку воздушного судна и метеообеспечение. Остальные 50 тарифов – нерегулируемые, сообщает «Российская газета». «В аэропорту Сочи регулируемые тарифы, перед тем как Минтранс заморозил их в прошлом году, за три года выросли на 6,5%. Нерегулируемые тарифы (например, уборка воздушного судна, обработка туалетов, подгонка трапов, заправка питьевой водой), в свою очередь, растут от 190% до 600%», - рассказал Валерий Окулов. По словам главы Комитета Госдумы по транспорту Евгения Москвичева, в настоящее время в цене билета стоимость топлива составляет примерно 30%, а составляющая стоимости обслуживания также велика, около 20%. «Стоимость обслуживания надо уменьшить на 5-7%», - считает он. Комитет Госдумы по транспорту также намерен обратиться с письмом в правительство, чтобы обратить более пристальное внимание на динамику цен на авиатопливо. «По срокам в разработке мер для снижения цен на авиабилеты есть отставание», - заявил советник президента Игорь Левитин, добавив, что надо активнее использовать биржевые механизмы при формировании стоимости топлива. Кроме того, если в центральной части России есть альтернативные Топливно-заправочные комплексы (ТЗК) в крупных аэропортах, то за Уралом - чистый монополизм, отметил Левитин. И здесь антимонопольной службе надо обратить внимание на ситуацию, считает он.