Представители Airbus и Boeing в интервью RT рассказали о важности партнёрства с Россией
В эти дни в подмосковном Жуковском проходит международный авиакосмический салон МАКС-2015. Кроме образцов российской промышленности, на нём можно увидеть продукцию производителей из США, Франции, Швеции, Бельгии, Чехии и других стран. В их числе такие крупные компании как Airbus Group и Boeing. В эксклюзивном интервью RT гиганты авиационной промышленности рассказали о важности сотрудничества с Россией.
В подмосковном Жуковском проходит международный авиакосмический салон МАКС-2015. Около четверти участников — зарубежные компании, в их числе такой гигант авиакосмической промышленности как Airbus Group. На этом авиасалоне Airbus Helicopters впервые продемонстрировала свой вертолёт H225 Super Puma, рассчитанный для использования в нефтегазовой отрасли. Airbus Helicopters: Россия — это рынок, на котором компания Airbus должна присутствовать«Российско-французское сотрудничество в области авиационной промышленности имеет долгую историю. Во-первых, Airbus Helicopters и Airbus Group исторически сотрудничают с Россией в сфере авиационного и космического производства. Во-вторых, это тот рынок, на котором, как мы считаем, мы должны присутствовать», — рассказал в эксклюзивном интервью RT менеджер по работе с нефтегазовой отраслью в России, СНГ и Средней Азии Airbus Helicopters Оливье Шейер. Он подчеркнул, что последняя модель вертолёта, которую выпустила их компания, предназначена преимущественно для нефтедобывающей отрасли и спасательных операций и один из первых его заказчиков — Россия. «Мы ценим такое сотрудничество», — добавил представитель Airbus. Глава отдела стимулирования продаж и операционного маркетинга Airbus Helicopters Микаэль Мелайе также заявил, компания намерена привнести дополнительные компоненты на российский рынок. «У нас есть значительный опыт, который мы начали накапливать ещё в 70-х годах, особенно в том, что касается защиты наших вертолётов от обледенения. И речь идёт не о выживаемости аппарата, но о его способности нормально работать в условиях низких температур. Наши вертолёты легко могут достичь пункта назначения даже в том случае, если в пути им грозит обледенение», — подчеркнул он. «Этот вертолёт включает в себя все наши лучшие наработки. Речь идёт и о бортовом оборудовании, и о способности аппарата летать при низких температурах. Мы считаем, что этот опыт может быть нашим преимуществом на российском рынке», — добавил Мелайе. Boeing: Россия — это стратегический партнёр в области коммерческих космических проектов и гражданской авиацииПрезидент Boeing в РФ и СНГ Сергей Кравченко также рассказал RT о важности сотрудничества с Россией. По его словам, за последние 25 лет она стала важным стратегическим партнёром США в области коммерческих космических проектов и гражданской авиации. «В качестве примера успешного сотрудничества можно привести Международную космическую станцию — этот проект был запущен правительствами России и США, и до сих пор финансируется обеими странами. Я очень рад тому факту, что, несмотря на все политические волнения, МКС продолжает летать по своей орбите, и каждый день американский и российский экипажи сотрудничают на её борту в духе полного партнёрства на благо развития науки», — отметил он. «Ещё мне хотелось бы сказать о проекте, связанном с созданием новых самолётов. Россия — крупнейший производитель титана, и сегодня мы подтвердили, что будем продолжать сотрудничество. Это взаимовыгодное, крупномасштабное партнёрство, абсолютно прозрачное для правительств обеих стран — им известно о нём всё», — подчеркнул Кравченко.