Дорожных полицейских обяжут проверять кредитную чистоту машин
Ассоциация региональных банков России предлагает обязать сотрудников ГИБДД проверять, находится ли автомобиль в залоге у банка, при снятии его с учёта. Если машина окажется в едином залоговом реестре, а у заявителя не будет при себе письменного согласия банка на продажу транспортного средства, то в регистрации ему откажут. Инициатива АРБР связана с тем, что кредитные организации часто жалуются на случаи мошенничества с продажей машин, находящихся в залоге.
РИА Новости
С инициативой обязать дорожных полицейских проверять кредитную чистоту транспортных средств выступила Ассоциация региональных банков России (АРБР), пишет газета «Известия». Письмо, в котором предлагается принять соответствующие поправки, было направлено министру внутренних дел Владимиру Колокольцеву на прошлой неделе. В частности, согласно идее АРБР, сотрудники ГИБДД будут обязаны искать автомобиль, который хотят снять с регистрационного учёта, в едином залоговом реестре нотариата. Если машина окажется в залоге, а у её владельца не будет на руках письменного согласия банка о продаже, то транспортное средство с учёта не снимут. По словам президента ассоциации, председателя комитета Госдумы по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству Анатолия Аксакова, банки жалуются на случаи мошенничества. Схема проста: правонарушители снимают кредитную машину с учёта, хотя оригинал паспорта находится у банка. В таких случаях ГИБДД передают дубликат, ссылаюсь на утерю документа. Далее автомобиль продаётся, а злоумышленники скрываются с деньгами. В МВД, как отмечают «Известия», на инициативу АРБР смотрят позитивно. «Предложение будет всесторонне изучено специалистами соответствующих подразделений Главного управления», — заявили изданию в Главном управлении по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России. Юрист Ольга Парчевская считает, что проблема мошенничества с залоговыми автомобилями действительно существует, однако инициатива АРБР, по её мнению, работать не будет. Дело в том, что с 2013 года автовладельцам разрешили продавать свои ТС без снятия с учёта и по такой схеме происходит большинство сделок. Кроме того, отмечает Парчевская, дорожная полиция и сама собирает данные о залоговом статусе машин, однако не сводит их в единую базу. «Ведь при первичной постановке машины на учёт автовладельцу нужны правоустанавливающие документы, а у покупающего в долг банковского клиента это кредитный договор и договор залога, и сведения о них попадают в полицейскую базу. Поэтому можно бесплатно в отделении ГИБДД по месту постановки на учёт предварительно проверить кредитную чистоту автомобиля. Электронные базы в одном регионе обычно единые, но в идеале следует отправляться именно туда, где был поставлен на учёт этот автомобиль. Если же автомобиль в итоге оказался заложенным, то право собственности находится у банка, и тут можно разве что расторгнуть через суд договор и начинать искать продавца, с тем чтобы — опять же по суду — вернуть убытки», — рассказала изданию юрист.