Квята попросили остаться: российский гонщик продолжит выступление в «Формуле-1»

В разгар 18-го этапа чемпионата «Формулы-1» Гран-при США состоялось знаковое событие для «Торо Россо». Итальянская конюшня перед стартом третьей свободной практики объявила о продлении контракта с Даниилом Квятом. Его партнёр по команде Карлос Сайнс также продолжит выступать за скудерию. Ещё летом текущего года стало известно, что испанец как минимум на один сезон останется в «Торо Россо».

Пресс-служба довольно необычно прокомментировала продолжение сотрудничества с пилотами в Twitter: «Руки прочь! Даниил и Карлос остаются с нами!».

Сам Квят с воодушевлением встретил появившуюся информацию: «Отличные новости! Я хотел бы поблагодарить «Ред Булл», доктора Марко (Хельмута. — RT) и всю команду за их поддержку и веру в меня, которую я чувствовал после возвращения в команду в этом году.

Я очень рад остаться в команде, где чувствую себя, как дома. Предвкушаю продолжение нашей общей напряжённой работы и ставлю перед собой по-настоящему высокие цели. Как всегда, я намерен выложиться на 200% и буду атаковать в полную силу, в этом можно не сомневаться», — цитирует Квята официальный сайт «Торо Россо».

До последнего момента будущее российского гонщика было покрыто туманом, и пару дней назад появлялись новости о том, что Квят может продолжить карьеру в «Форс Индии». В лице россиянина британская команда хотела восполнить потерю Нико Хюлькенберга, подписавшего на днях контракт с «Рено». В результате Даниил остался при своих, а «Форс Индия» по-прежнему ищет напарника Серхио Пересу.

Известный российский комментатор Алексей Попов разочаровался сорвавшемуся переезду Квята в Сильверстоун, но в то же время отметил важность продолжения карьеры в «королевских автогонках». «Хорошая новость! Хотя, если честно, так хотелось верить в последние слухи про «Форс Индию». Но лучше журавль в руках! Главное — в Ф1!», — написал Попов в своём Twitter.

Вариант с переходом в другую команду казался чуть ли не самым реальным развитием карьеры уроженца Уфы. Даниил начинал сезон в «Ред Булл», но по итогам майского Гран-при России вернулся в «младшую» команду австрийской конюшни. Его место занял амбициозный голландец Макс Ферстаппен, Квят же осел в «Торо Россо» — конюшне, в которой он начинал свой путь в «Формуле-1».

В 2010 году он стал участником молодёжной программы «Ред Булл», и под пристальным взором руководителей команды прошёл через несколько гоночных серий. После ряда успехов в GP3 получил шанс проявить себя в «Формуле». Катализировал приход Даниила в «Торо Россо» уход в «Ред Булл» Даниэля Риккардо.

В первой же гонке сезона-2014 на Гран-при Австралии Квят попал в очковую зону. Россиянин в Мельбурне показал девятый результат и набрал два зачётных балла. Таким образом, он стал на тот момент самым молодым пилотом в истории, попавшим в очки. Его дальнейшие успехи не были столь грандиозными. Даниил чередовал каждый этап то сходами, то финишем за пределами очковой зоны.

Тем не менее, иногда проскакивали Гран-при, по итогам которых Квят добирался до клетчатого флага в конце первой десятки. Сезон россиянин закончил на 15-й строчке в личном первенстве, набрав 8 очков, что на 14 меньше чем у его напарника Жана-Эрика Верня.

Во второй половине 2014-го стало известно, что на тот момент лидер «Ред Булл» Себастьян Феттель решил покинуть команду и попробовать свои силы в «Феррари». Поэтому второй сезон в «Формуле» Даниил начинал в качестве боевого пилота одного из лидеров чемпионата. Поначалу впечатляющих достижений Квят не добивался, но уже по ходу сезона сумел ощутимо прибавить.

На шестом этапе Гран-при Монако россиянин остановился в шаге от пьедестала, но при этом опередил своего партнёра по команде Риккардо. Всего спустя четыре этапа к нему пришёл первый подиум в карьере и второй в истории России. На трассе в Будапеште он показал второе время, вклинившись между Феттелем и Риккардо. Квят улучшил результат первого российского гонщика «Формулы-1» Виталия Петрова, который в 2011 году стал третьим в Мельбурне.

Больше в сезоне-2015 в тройку лучших он не заезжал, но чемпионат закончил седьмым с 95 очками. Тот же Риккардо остался позади, а Даниил в награду получил возможность продолжить карьеру в «королевских автогонках».

Свой третий сезон россиянин начал с того, что не финишировал в Австралии, показал седьмое время в Бахрейне и стал третьим в Китае. Казалось, что союз Квята и «Ред Булл» только набирает обороты, но после домашнего Гран-при в Сочи россиянин пошёл на понижение, а его место занял Ферстаппен.

Со спортивной точки зрения это решение виделось абсурдным, но не только положение в личном зачёте влияет на решения руководителей команд. Для любой конюшни имеет значение поведение гонщика как на трассе, так и за её пределами. По этим пунктам Квят уступал Ферстаппену, поэтому остаток сезона и провёл в «Торо Россо».

Его перспективы в «Формуле-1» не казались столь радужными, но субботнее заявление сняло серьёзный груз плеч как с самого гонщика, так и с его поклонников.

«Учитывая то, как много изменений произойдёт в «Формуле-1» в 2017 году, приятно узнать, что мы с Даниилом остаёмся напарниками в «Торо Россo» и в следующем году. Мы очень хорошо друг друга знаем, поскольку гоняемся вместе с 2010-го и хорошо сработались. Я понимаю, что сезон ещё не закончился, но уже жду следующего!», — заявил пресс-службе команды напарник Квята Карлос Сайнс.

Руководитель «Торо Россо» Франц Тост также остался рад продолжению сотрудничества с Даниилом.

«По ходу недавних гонок было заметно, что Даниил вновь в отличной форме. Я всегда говорил, что его будущее зависит только от него самого, и он налёг на работу, показав результаты, которые обеспечили ему место в 2017 году.

Теперь у нас есть пара талантливых и очень хороших гонщиков, поэтому в следующем сезоне рассчитываем выступать по-настоящему конкурентоспособно», — приводит слова Тоста официальный сайт итальянской конюшни.

Пока Квят и Сайнс проводят гоночный уикенд в США и финишируют в середине второй десятки на свободных практиках. Нынешний сезон завершится через месяц в Абу-Даби.

Артём Романов