СМИ: В Москве появятся четыре новых железнодорожных вокзала

Авторы проекта рассказали, что «восточный» вокзал будет располагаться на пересечении Рязанского и Горьковского направлений - там, где сейчас находится станция «Перово». «Южный» вокзал, возможно, разместят на пересечении Курского и Павелецкого направлений, в районе станции «Царицыно».

РЖД также задумались о строительстве одного-двух крупных вокзалов для поездов дальнего следования в «новой» Москве. Эта инициатива встретила неоднозначную реакцию. «Не совсем логично, когда человек, приехавший в Москву с деловыми целями, оказывается посреди спального района», - объясняют эксперты.

Как ранее писали «Известия», построить подземный железнодорожный вокзал в «новой Москве» предлагала ещё американская компания Urban Design Associates, которая стала финалистом конкурса на разработку концепции московской агломерации.

Варианты, которые ближе к центру, - строительство нового вокзала в районе станции «Каланчевская» и масштабная реконструкция Курского вокзала. На его месте может быть возведено многоярусное здание по подобию центрального вокзала в Берлине: один этаж будет отдан под пригородные поезда, другой – под поезда дальнего следования, третий – под высокоскоростные.

Существует три основных направления, по которым планируется пустить поезда со скоростью до 400 км/ч. Это Москва-Санкт-Петербург, Москва-Адлер и Москва-Екатеринбург. Ожидается, что поезда будут ходить примерно в два раза быстрее «Сапсанов», которые едут со скоростью 160-250 км/ч.