Концерн «Алмаз-Антей» установил район запуска и тип ракеты, вероятно, сбившей Boeing на Украине

Сегодня концерн ПВО «Алмаз-Антей» представил свой доклад, в котором были рассмотрены обстоятельства крушения Boeing 777 рейса MH17 на востоке Украины. В частности, эксперты пришли к выводу, что ракета, которая могла сбить лайнер, была выпущена с территории, которую в тот момент контролировали украинские вооружённые силы, но установить принадлежность ракеты пока не удаётся.

Концерн «Алмаз-Антей» сегодня провёл презентацию, посвящённую расследованию крушения самолёта на востоке Украины. Советник генерального конструктора концерна Михаил Малышевский заявил, что лайнер, вероятнее всего, был сбит зенитной управляемой ракетой.

«На первом этапе нашего исследования был определён тип комплекса — это комплекс «Бук-М1» (по классификации НАТО SA-11), тип ракеты 9М38М1 и её боевой части 9М314», — цитирует РИА Новости Михаила Малышевского.

Такая ракета стоит на вооружении комплекса «Бук-М1», а в РФ она не производилась с 1999 года, уточнили на предприятии.

«После 1999 года ракета, которой сбили MH17, не производилась. То есть ни концерн, ни его предприятия не могли поставить эти ракеты кому бы то ни было», — сказал генеральный директор концерна Ян Новиков.

«В то же время мы располагаем неопровержимыми доказательствами наличия подобного типа ракет в Вооружённых силах Украины. На 2005 год концерн проводил предконтрактную проработку продления срока эксплуатации данных ракет на Украине. На тот момент их количество в Вооружённых силах Украины составляло 991», — отметил гендиректор.

Также специалисты «Алмаз-Антея» проанализировали, откуда могла быть выпущена данная ракета.

«Анализ всех данных позволяет исключить возможность поражения самолёта при пуске из района населённого пункта Снежное», — сказал на пресс-конференции в Москве советник главного конструктора концерна.

По его мнению, «если бы ракета прилетела из Снежного, то должно было быть отсечение всей передней части самолёта, а в реальности мы наблюдаем совершенно другую картину, и она объясняется только пуском ракеты из Зарощенского».

Гендиректор «Алмаз-Антея» Ян Новиков не прокомментировал, кто мог осуществить пуск ракеты: «Расчёты показывают, что пуск был совершён из района рядом с Зарощенским, с погрешностью в 1,5 километра. Кто там находился, мы не комментируем».

В концерне не стали полностью исключать версию уничтожения пассажирского Boeing другим самолётом, но склоняются к версии о взрыве зенитной ракеты.

«Для чистоты эксперимента мы не будем исключать и другие версии, но если самолёт был сбит из зенитного комплекса, то это только «Бук-М1» (который есть на вооружении )», — заявил гендиректор концерна Ян Новиков. При этом он высказал мнение, что «обнародование записей переговоров украинских диспетчеров очень помогло бы расследованию случившегося».

Также для подтверждения своей версии концерн готов смоделировать уничтожение авиалайнера.

«Если это будет необходимо, мы готовы на проведение полномасштабного натурного эксперимента с участием независимых наблюдателей и экспертов, то есть мы готовы осуществить подрыв ракеты 9М38М1 под указанными в презентации углами у списанного самолёта такого же производителя и конструкции», — сказал гендиректор «Алмаз-Антея» Новиков.

Напомним, рейс MH17 авиакомпании Malaysia Airlines следовал из Амстердама в Куала-Лумпур и потерпел крушение над территорией Донецкой области 17 июля 2014 года. На борту самолёта находились 298 человек, никто не выжил. Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, те заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте.

Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите «Ctrl + Enter»
Сегодня в СМИ
  • Лента новостей
  • Картина дня

Данный сайт использует файлы cookies

Подтвердить