Российские самолёты получат крылья с лазерными датчиками
- РИА Новости
Композитный материал крыла самолёта будет содержать микроскопическую оптоволоконную паутину, сообщает газета «Известия». В её структуру войдут специальные лазерные сенсоры, которые позволят в случае повреждения сразу установить его расположение, тяжесть и опасность. Таким образом, в случае возникновения нештатной ситуации, например столкновения с птицей в воздухе или удара при обслуживании в аэропорту, пилоты сразу будут получать информацию, насколько безопасно продолжать полёт.
«Мы наделяем материал новой сенсорной функцией, рождаются конструкции новых поколений авиационной техники», — прокомментировал проведённую работу директор Института новых углеродных материалов и технологий (ИНУМиТ МГУ) Виктор Авдеев.
Нередко современные самолёты почти наполовину состоят из композитных материалов. Однако их свойства пока изучены не так хорошо, как свойства обычных материалов, что требует дополнительного контроля при эксплуатации. Новые разработки российских учёных позволяют выполнить эту задачу.
«Необходимо обеспечить контроль за поведением композитов в процессе эксплуатации, чтобы избежать появления угрожающих ситуаций. Проверять крыло гражданского лайнера площадью в 300 кв. м рентгеновским снимком или ультразвуковым сканированием после каждого полёта, конечно, не удастся. Поэтому часто при проектировании агрегатов из композитов конструкторы для обеспечения надёжности конструкции вынуждены увеличивать запас прочности, что приводит к увеличению веса самолёта, повышению стоимости и снижению эффективности эксплуатации. Новая технология поможет кардинально улучшить безопасность агрегатов из углепластика, а также в дальнейшем сократить вес композитных конструкций», — заявил директор научно-технического центра Объединённой авиастроительной корпорации Владимир Каргопольцев.
