В Петербурге спустили на воду кормовую часть десантного корабля класса «Мистраль»

Специалисты российского завода установили на кормовой части фундаменты под винто-рулевые колонки, кормовую и бортовую аппарели, подъёмные платформы для вертолётов, подъёмник боезапаса, клинкетные ворота ангаров, сообщает Интерфакс.

На кормовой части установлены все предусмотренные проектом люки и двери, кабельные лотки и фундаменты под электрооборудование, произведена установка труб судовых систем.

16 июня специалисты планируют начать буксировку кормовой части на достройку во Францию. После прибытия в порт Сен-Назер на верфи STX France SA будет произведена стыковка носовой и кормовой частей корпуса.

Российские и французские кораблестроители отмечают, что ситуация на Украине не повлияла на исполнение заказа. «Никакой политики нет, каждая из сторон выполняет условия контракта. Никаких проблем нет», - сказал генеральный директор БЗС Алексей Кадилов.

Директор по производству STX France Жан-Ив Жауэн, в свою очередь, отметил, что политическая ситуация не влияет на строительство кораблей и все работы осуществляются в строгом соответствии с графиком. Предполагается, что в состав военно-морского флота России «Севастополь» войдёт осенью 2015 года.

Контракт на поставку Россия и Франция подписали контракт на строительство универсальных десантных кораблей-вертолётоносцев типа «Мистраль» в конце 2010 года. Согласно договорённостям, два судна должны быть построены во Франции, ещё два Россия может по лицензии построить сама. Корабли могут нести 16 тяжёлых или 32 лёгких вертолёта.

Первоначально и «Севастополь», и другой корабль типа «Мистраль», получивший имя «Владивосток», должны были отправиться на Тихоокеанский флот, но политическая ситуация изменила планы. В 2013 году было принято решение перебазировать их на Черноморский флот. Весной 2013 года представитель Министерства обороны сообщил, что корабли будут базироваться в Новороссийске.