Испания продаёт за ненадобностью аэропорт за 10% от стоимости строительства

Аэропорт расположен примерно в 180 км к югу от Мадрида и находится в отличном состоянии, потому что на его взлётно-посадочную полосу, способную принять пассажирский аэробус 380, самый вместительный пассажирский лайнер в мире, самолёты садились считанное количество раз.

В администрации аэропорта говорят о том, что инициаторы строительства не проводили предварительный инвестиционный анализ и не разработали чёткий бизнес-план, который бы был основан на информации о том, действительно ли нужен аэропорт в городе с населением в 75 тыс. человек, который сами испанцы затрудняются найти на карте.

Аэродром закрыли в 2012 году по причине того, что туда просто не летали самолёты. За четыре года, прошедшие с момента открытия, долги составили порядка €500 млн. Владельцы аэропорта должны приличную сумму кредиторам, уволенным работникам и местным жителям, чьи дома были снесены для строительства. Если покупатели не объявятся, то аэропорт будет выставлен на частном аукционе по начальной цене в €80 млн.

По мнению экспертов, аэропорт в Сьюдад-Реаль является ярким примером строительного бума в Испании. Предприниматели брали огромные банковские кредиты для того, чтобы создавать культурные центры, высокоскоростные сети железных дорог и аэропорты. Строительство, в большинстве случаев, велось без предварительной оценки необходимости постройки объектов.