С главных вокзалов Москвы могут убрать поезда дальнего следования
Москомархитектура разработала модель развития пассажирских железнодорожных перевозок в столице. Её главные вокзалы — Ярославский, Ленинградский, Казанский, Киевский и Курский — могут лишиться права принимать поезда дальнего следования. Это будут делать второстепенные.
Как рассказал «Известиям» начальник управления внеуличного транспорта Москомархитектуры Максим Васильев, это позволило бы разгрузить Кольцевую линию метро, которая, по оценке Москомархитектуры, через некоторое время может оказаться перегруженной в два раза. Сейчас ведутся переговоры по этой модели с РЖД.
«Окончательное решение по этому вопросу пока не принято, но думаю, что в начале осени мы уже сможем пойти к мэру на ГЗК (градостроительно-земельной комиссии Москвы. — RT) с вопросом о разработке отраслевой схемы, — пояснил Васильев. — Примерное название — реорганизация пассажирских железнодорожных перевозок в черте города Москвы. Один из разделов будет посвящен переносу вокзалов».
Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите «Ctrl + Enter»
